Zvýšení rychlosti lití při dodržení bezpečných tlakových limitů
Connect Cité od společností Aecon a EBC
(Montreal, Kanada)
Aecon, EBC
Montreal, Kanada
Connect Cité
Popis
Connect Cité je veřejná společnost založená mezi společnostmi Aecon a EBC, která realizuje výstavbu stanice sítě Réseau Express Métropolitain (REM) na mezinárodním letišti YUL Montréal-Trudeau. Stanice REM na mezinárodním letišti Montréal-Trudeau představuje významné rozšíření městské hromadné dopravy a stane se klíčovým uzlem sítě REM, který zajistí spolehlivé a časté spojení z letiště a na letiště a naváže na linky REM v Montrealu.
V rámci projektu je zaveden systém monitorování betonu, který týmu umožňuje efektivní výstavbu betonových stěn a zajišťuje řízení produktivity, bezpečnosti a kvality.
Výzvy
Společnost PERI / Vemaventuri se do projektu zapojila s cílem poskytnout přehled řešení pro monitorování betonu v rámci vzdělávacího oběda přímo na staveništi. Zpočátku tým prováděl monitorování tlaku pomocí snímačů zatížení na spojovacích tyčích, ty však nakonec selhaly, a tým Connect Cité proto hledal alternativní řešení pro monitorování tlaku.
Součástí projektu jsou vysoké, jednostranné stěny, u nichž je monitorování tlaku zásadní. Tlakové senzory umožňují týmu sledovat skutečné chování betonu za okolních podmínek a přizpůsobovat tomu rychlost jeho ukládání. Algoritmy, které se obvykle používají k výpočtu horizontálních tlakových zatížení bednění, předpokládají, že beton zůstává po počáteční dobu tuhnutí v hydrostatickém stavu. Díky monitorování tlaku můžeme sledovat skutečné chování betonu během tuhnutí a přenos zatížení do konstrukce.
Řešení a výsledky
Díky přímému sledování vývoje tlaku může tým zvýšit rychlost betonáže, aniž by překročil bezpečné tlakové limity. Tím lze zkrátit celkovou dobu betonáže u každého betonování o 10–30 %. U rozsáhlejších betonáží, zejména u těch, které pokračují i v nadčasových hodinách, to představuje významnou úsporu času a tím i nákladů pro celý projekt.
Webová aplikace Vemaventuri umožňuje vizualizaci a správu dat, díky čemuž může tým provádět podrobné analýzy a nastavovat upozornění a varování týkající se tlakových limitů. Díky této analýze lze budoucí betonáže provádět rychleji, optimalizovat je ještě před samotným betonováním a přizpůsobit jim harmonogram a postupy na staveništi.
- 11,75 m fasádní podpěry v kvalitě pohledového betonu SB 4
, z bílého betonu
- individuální řešení speciálních bednění
- Podpora a školení personálu na staveništi při realizaci složitých geometrií a tvarů
- Včasné zajištění materiálu a koordinace termínů dodávek






„Graf tlaku znázorňující typické chování betonu; tlak prudce stoupá při ukládání betonu a okamžitě klesá, jakmile beton ztvrdne a zatížení se začne přenášet přes vnitřní konstrukci. To umožňuje optimalizovat ukládání betonu.“
Zajímá vás to?
Řešení vám představíme v rámci 20minutové online ukázky, a to zcela nezávazně.

