Přejít na obsah
Přehled montáže mostu obchvatu HS2 A46

Technologie inteligentního monitorování podporuje rychlou montáž mostu HS2

HS2 - A46 KenilworthBypassBoxStructure
(Warkwickshire, Anglie)

ikonka-zákazník-s
Zákazník

Balfour Beatty Vinci (BBV) – společný podnik HS2

ikonka-umístění-s
Umístění

 Warkwickshire, Anglie

ikonka-kategorie-s1
Typ projektu
Infrastruktura, posuvný box pro mosty a tunely
Warkwickshire, Anglie

HS2 – Montáž mostu na obchvatu A46

Díky pozoruhodnému inženýrskému výkonu a koordinaci se podařilo most obchvatu A46 poblíž Kenilworthu postavit za pouhých 18 dní v rámci britského programu High Speed 2 (HS2). Tento projekt, na jehož čele stojí společnost Balfour Beatty VINCI (BBV), dokazuje, jak lze díky inovacím a spolupráci překonat složité stavební výzvy, zejména když jsou rozhodujícími faktory čas, bezpečnost a přesnost.

Popis projektu

Silnice A46 je klíčový dopravní koridor spojující Coventry, Kenilworth a Leamington Spa s dálnicí M40. Aby se co nejvíce omezily nepříjemnosti pro účastníky silničního provozu, byla betonová krabicová konstrukce o hmotnosti 14 500 tun a objemu 4 300 kubických metrů vyrobena mimo místo stavby a poté zasunuta na místo přes nově vykopaný úsek dálnice.

Výzva

Po umístění konstrukce bylo k jejímu zajištění zapotřebí na každé straně přibližně 400 kubických metrů betonové výplně. Návrh, který se vyznačoval vysokými uzavřenými dutinami a absencí přímé viditelnosti, však představoval značnou výzvu: jak zajistit úplné a přesné nanesení betonu, aniž by bylo možné vizuálně kontrolovat průběh betonáže.

Řešení

Aby tento problém vyřešil, obrátil se projektový tým k řešení pro monitorování v reálném čase, které bylo vyvinuto ve spolupráci se společnostmi PERI UK a Vemaventuri. Pomocí 24 PHONO , bezdrátově připojených k centrálnímu rozbočovači a cloudové platformě, byl tým schopen v reálném čase sledovat tok samozhutňujícího betonu přímo na staveništi. Díky tomu mohl tým ověřit plné pokrytí, podle potřeby přepínat čerpací potrubí a udržovat požadovanou rychlost stoupání, přibližně 0,9 metru za hodinu, během třídenního betonování, při kterém bylo použito více než 800 kubických metrů materiálu.

Výsledky

Výsledkem byla bezchybná instalace dokončená před plánovaným termínem, s minimálním narušením provozu pro veřejnost a s ověřeným digitálním záznamem o betonáži, který zaručuje jak statickou integritu, tak dlouhodobou shodu s předpisy.

Tento projekt představuje nejen milník v rámci programu HS2, ale také nastavuje nový standard toho, jak mohou inteligentní stavební technologie zvýšit bezpečnost, efektivitu a kvalitu při realizaci infrastrukturních projektů.

200220_022_TRIIIPLE_Vídeň_A_mz_hr
„Lorem Ipsum“
BobBaumeister
Obecně:
  • 11,75 m fasádní podpěry v kvalitě pohledového betonu SB 4
    , z bílého betonu
  •  
Výzvy: 
  • individuální řešení speciálních bednění
  • Podpora a školení personálu na staveništi při realizaci složitých geometrií a tvarů 
  • Včasné zajištění materiálu a koordinace termínů dodávek

„Senzory pro měření mezer od společnosti PERI/Vemaventuri se ukázaly jako neocenitelný doplněk našich procesů zajištění a kontroly kvality během posunu mostu na silnici A46 a souvisejících betonáží. Poskytly nám jistotu, kontrolu a sledovatelnost, které byly nezbytné pro tuto kritickou a složitou operaci.“

Maurice DowlingVedoucí provozu ve společnosti Balfour Beatty VINCI

Stáhnout soubor ZIP s tiskovou zprávou: klikněte zde

Zajímá vás to?

Řešení vám představíme v rámci 20minutové online ukázky, a to zcela nezávazně.