Přejít na obsah
bednění Peri-VarioKit s prvky z překližky AI-Cut

Zajištění kvality betonu u složitých základů

Pilíř lávky HS2 W129 (Coventry, Velká Británie)

ikonka-zákazník-s
Zákazník

Balfour Beatty VINCI

ikonka-umístění-s
Umístění
Coventry, Velká Británie
ikonka-kategorie-s1
Typ projektu
Infrastruktura | Most
Coventry, Velká Británie

HS2 W129 – pilíř lávky pro pěší

Popis

Pilíř lávky HS2 W129 poblíž Coventry je součástí rozsáhlého britského infrastrukturního programu. Základ pilíře se vyznačuje jedinečnou mnohostrannou geometrií, jejíž cílem je snížit spotřebu betonu. Tato geometrie si vyžádala použití zcela uzavřeného, velmi složitého bednění vyrobeného na míru, které během betonáže omezovalo výhled.

Projekt realizovala stavební firma Balfour Beatty VINCI s využitím moderního bednění PERI a metod digitální výroby. Pro zajištění kvality během betonáže byla do projektu integrována technologie betonových senzorů Vemaventuri.

Výzvy

Geometrie základů navržená na míru vyžadovala vnitřní výklenky, což po sestavení vedlo k vytvoření uzavřeného bednicího systému. Během betonování nebylo možné vizuálně zkontrolovat úroveň naplnění ani zhutnění uvnitř bednění.

Mezi hlavní výzvy patřily:

  • Omezená viditelnost při betonáži v uzavřeném bednění
  • Riziko nerovnoměrného vyplnění nebo nedostatečného zhutnění u složitých geometrií
  • Požadavky na vysokou kvalitu a dokumentaci u objektu kritické infrastruktury
  • Je třeba zabránit opravám, zpožděním nebo nadměrnému plnění z opatrnosti


Řešení a výsledky

Společnost Vemaventuri dodala technologii digitálních senzorů pro beton, která umožňuje řízené a ověřitelné ukládání betonu do uzavřeného základu.

Bezdrátové senzory byly před nalitím betonu strategicky rozmístěny uvnitř bednění. Během betonování senzory poskytovaly údaje o výšce betonu a jeho zhutnění v reálném čase, což umožnilo stavebnímu týmu sledovat průběh plnění i přes nedostatek vizuálního přehledu.

Data ze senzorů v reálném čase umožnila přijímat informovaná rozhodnutí ohledně pořadí a rychlosti betonáže a potvrdila, že beton byl v celé konstrukci nanášen a zhutňován podle plánu. Tím se vyloučilo odhadování a snížila se závislost na konzervativních předpokladech.

Díky tomu bylo betonování provedeno s vysokou mírou jistoty a kontroly. Projektový tým zajistil konzistentní kvalitu betonu, minimalizoval riziko vad či oprav a získal objektivní dokumentaci, která splňuje požadavky na zajištění kvality u významného infrastrukturního objektu.

HS2 W129 – pilíř lávky v Coventry – výztužná klec a speciální bednění
HS2 W129 – pilíř lávky v Coventry – speciální bednicí modul
Pilíř lávky HS2 W129 v Coventry – bednění PERI

Zajímá vás to?

Řešení vám představíme v rámci 20minutové online ukázky, a to zcela nezávazně.